贝隆润滑油SP/C3全合成发动机油3000+
贝隆润滑油SP/C3全合成发动机油3000+产品简介·遵照API SP、ACEA C3标准,适用于采用发动机新技术,包括涡轮增压器,双顶置凸轮轴、GDI和带尾气处理装置的车辆;·具有较低的灰分和硫磷含量,保证国六排放要求下带尾气处理装置(三元催化器和颗粒捕捉器)的发动机正常工作;·新型清净配方,有助于主动清除油泥和积碳;·卓越的燃油经济性,帮助降低燃油损耗。适用范围·适于要求API SP、ACEA
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贝隆润滑油SP/C3全合成发动机油3000+产品简介·遵照API SP、ACEA C3标准,适用于采用发动机新技术,包括涡轮增压器,双顶置凸轮轴、GDI和带尾气处理装置的车辆;·具有较低的灰分和硫磷含量,保证国六排放要求下带尾气处理装置(三元催化器和颗粒捕捉器)的发动机正常工作;·新型清净配方,有助于主动清除油泥和积碳;·卓越的燃油经济性,帮助降低燃油损耗。适用范围·适于要求API SP、ACEA
贝隆润滑油SP/C3全合成发动机油3000+
产品简介
·遵照API SP、ACEA C3标准,适用于采用发动机新技术,包括涡轮增压器,双顶置凸轮轴、GDI和带尾气处理装置的车辆;
·具有较低的灰分和硫磷含量,保证国六排放要求下带尾气处理装置(三元催化器和颗粒捕捉器)的发动机正常工作;
·新型清净配方,有助于主动清除油泥和积碳;
·卓越的燃油经济性,帮助降低燃油损耗。
适用范围
·适于要求API SP、ACEA C3及以下标准机油的汽油或柴机油发动机,尤其适用于带尾气处理装置的新型发动机。
ACEA C3——油品稳定、级数持久不变,设计作为触媒匹配油品,用于装置DPF及TWC的高性能汽油及轻型柴油引擎,其高温高剪力(HTHS)黏度最低为3.5mPa.s. 这油品可增长DPF及TWC的寿命。
2020年5月1日,API(美国石油协会)正式面向全球发布API SP/GF-6汽油机油规格技术认可。该规格历时10年开发完成,正式取代API SN/GF-5 Plus规格成为全球质量级别最高的汽油机油规格。