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贝隆润滑油说说低粘度机油
不知道大家发现没有，现在的新车，要求使用的粘度越来越低。开始的时候，是日系车，用很低的粘度，像20的粘度，随后北美和亚洲市场逐步普及20。欧洲市场在一开始的时候对低粘度机油并不那么热衷，欧洲车更多的是强调性能，认为油品只是个附属，它的作用是保证发动机的性能表现。并且他们对机油的燃油经济性要求不太高，主要使用的品种是A3/B4和A5/B5。但，从2014年开始，很多新的欧系主机厂开始意识到这个问题，
2022-05-18 belonli
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贝隆润滑油简述重负荷齿轮油
重负荷齿轮油的合理选用 齿轮在工业的应用非常普遍，而保养齿轮的齿轮油，也是我们日常经常需要用到的油品。贝隆润滑油在此为您简述下齿轮油的基本信息。 齿轮一般用在传动装置上，一方面，我们根据齿轮的类型、工况条件如负荷、速度等确定油品的使用等级，如工业CLC、CLD、CLE和车辆用GL-4、GL-5等；另一方面再根据使用环境温度和传动装置运行温度来确定油品的粘度等级; 例如普通车辆
2021-08-13 belonli
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机油标准API和ACEA的区别在哪里？
API是美国石油协会认证，ACEA是欧洲汽车生产联合会标准。 API目前的汽机油最高标准是SP，柴机油最高标准是CK-4。当API需要升级产品性能标准时，就会出一个新的级别。所以在API标准里面，不同标准等级，如SL\SN\SP是呈递进关系的，高等级的油品可以替代低等级的。例如您的车原来用的是 API SL 530级别的油品，现在换成API SN 530，是可以
2021-03-04 belonli
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贝隆润滑油为您简介API SP标准
API（美国石油协会）于2020年5月1日正式发布API SP/GF-6汽油机油规格技术认可。该规格历时10年开发完成，正式取代API SN Plus/GF-5 规格成为全球质量级别最高的汽油机油规格。那么相比之前的API SN/SN+，API SP新标准机油在哪些方面有提升呢？是不是所有的车都可以使用最新的API SP标准的机油呢？本篇贝隆润滑油就直入主题，2分钟为您介绍最新的机油标准。 API
2020-06-12 belonli
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![长期停驶的汽车上路前应更换润滑油加强保养]()
长期停驶的汽车上路前应更换润滑油加强保养
贝隆润滑油形象店日前接待了一个典型的客户。车主王先生半年前刚买了辆小车，刚过磨合期，王先生便出差三个月，小车一直停在车库。前几天回来的王先生开车上班的时候，忽然觉得发动机有些不一样，偶有杂音，动力和出差前的感觉也不同，于是把车开到修理站检查。贝隆润滑油专家告诉笔者，汽车停驶并不意味着发动机会一直保持最佳的保养状态。长期停驶的汽车发动机，润滑油由于重力左右回到油底壳，发动机部件长期处于缺乏保护的状态
2019-09-13 belonli
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![涡轮增压发动机及其对发动机润滑油的要求]()
涡轮增压发动机及其对发动机润滑油的要求
随着汽车发动机制造工艺水平的进步，当今发动机大都选择涡轮增压型结构。涡轮增压，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器， Super-Charger)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及
2019-07-12 belonli
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![汽油发动机和柴油发动机的工作原理区别]()
汽油发动机和柴油发动机的工作原理区别
贝隆润滑油的机油产品区分汽油机油和柴油机油，分别对应汽油发动机和柴油发动机。这两类产品是不可以混用的，这是因为，汽油发动机和柴油发动机在工作原理上面有区别。下面贝隆润滑油就为您介绍下汽油发动机和柴油发动机的工作原理。一、汽油发动机 首先以单缸为例，介绍四冲程汽油发动机的工作原理。 发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简言之就是通过燃烧气缸
2019-05-09 belonli
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![贝隆无灰抗磨液压油的“无灰”是什么意思]()
贝隆无灰抗磨液压油的“无灰”是什么意思
贝隆润滑油提示：无灰是指液压油中没有锌的添加剂，普通的抗磨液压油都含锌，因为锌是抗磨剂。目前国内外所用抗磨液压油有三大类：<1> 高锌型（欧美国家称“常规锌盐”型）：这种抗磨液压油所用的抗磨剂为普通的二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP），并且加入量较大，油中含锌量一般大于0.07%（重）；<2> 低锌型（欧美国家称“稳定锌盐”型）：这种抗磨液压油所用的抗磨剂是化学稳定性较高的二烷
2019-04-10 belonli